【MT-09】箱根・熱海ツーリング
どーもどーも。
9月になって気候が良くなって来ましたが、なかなか好天に恵まれず…。
キャンプツーリングが雨で流れたりしてフラストレーションが溜まっていましたが、3連休の中日は天気がもつ！ということで箱根・熱海方面にMT-09で行ってきました！
おおまかなコースは以下の通りです。
東名・御殿場IC～箱根スカイライン～芦ノ湖スカイライン～熱海～小田原～西湘バイパス～東名で東京へ
ということでSR乗りの友人と海老名SAで9時に集合し御殿場ICへ。
シルバーウィークの3連休の中日ということで渋滞が半端じゃない！
バイクもめっちゃいますねー。SAの雰囲気はなんとなくワクワクします。
さくっと箱根スカイライン料金所入口に到着。
晴れてれば富士山の絶景スポットなんですが…雲が多い…残念…。
本来ならバイクの後ろに富士山がどーんと見えます。
特に車につまることもなく気持ちよく箱根スカイライン～芦ノ湖スカイラインを流します。
途中、マスツーの方々と合流してしまいなんちゃってマスツーになるというツーリングあるあるはしっかりおさえました笑
伊豆スカイラインには行かず、熱海の海岸側に下ります。
ちょっと混雑気味の海岸線を流して、温泉＆昼食の目的地・平鶴さんに到着。
オシャレ！とか綺麗！みたいなお宿ではないのですが（失礼）、温泉は太平洋を見ながら入れる解放感ある露天風呂で気持ち良かったです！
そしてご飯がめちゃくちゃ美味しい！！
写真は上定食2000円なのですが、お魚がボリュームあってとても美味です。
特にサザエの刺身と鯵のたたきは「地のもの」を全開で感じる新鮮さ！
そしてメニューを見てどうしても食べたくなり注文した伊勢海老の刺身5500円…笑
これも美味。ノンアルコールビールがすすみます笑
頭はこのあとお味噌汁にしてくれました。たまらん。
温泉と美味しい海の幸を満喫したあとは海岸線を流しつつ渋滞くらいつつ小田原へ。
近場ながら行ったことがなかった小田原城へ立ち寄ります。
お城へ来たらとにもかくにも天守閣へ！笑
ちなみに改装が完了したばかりらしく、内部（歴史資料の展示館）はめちゃ綺麗です。
そろそろ陽も傾きつつあるので東京へ戻ります。
帰りは西湘バイパスの海岸線が気持ち良かった。
東名の渋滞も9㎞くらいで大したことなかったが助かりました。
久々にしっかり走れて温泉＆美味しいご飯も堪能、さらに史跡観光できたのでツーリングの醍醐味を凝縮したような1日でした。満足！
次こそはキャンプツーリング行きたい！ではまた！
【MT-09】819の日ツーリング 榛名山～赤城山
どーもステフリです。
8月19日はバイク（819）の日と言うことで友人Kと二人でツーリングに行ってきました。
おおまかなコースは以下の通りです。
関越道上里SA～榛名湖～裏榛名～赤城神社～大胡赤城線～ボートレース桐生
まずは関越道の上里SAに集合。友人KはXR250での参戦です。
渋川伊香保ICで高速を降りてまずは榛名山をのぼりつつ榛名湖を目指します。
819の日だけあってツーリングしてる人達がめっちゃいる！
榛名湖畔のMT-09とXR250。
涼しくて気持ち良い気候です。…むしろ寒い！笑
榛名湖と榛名富士。湖周辺は観光客で結構賑わっています。
快走路として名高い裏榛名を下って中之条町方面へ抜けます。
2車線の多い上りはリッターSSガチ勢の姿もちらほら…
途中のからっ風街道は気持ち良いのですが堆肥？ですごい臭いが…笑
気持ちの良いワインディングを走り赤城大沼に到着。
こちらも8月とはいえめちゃくちゃ寒い！
赤城神社に参拝。朱色の社殿が湖畔に映えています。
この後はボートレース桐生に寄って帰宅となったのですが、赤城山からくだる時に通った大胡赤城線がとんでもない酷道でめちゃくちゃ疲れました…笑
でも眼下を一望できる景色は抜群でした。
おまけ。
赤城山は初めていったけど気持ちの良い道路が続くのでおすすめです！
途中にあった屋台の焼きとうもろこし食べれば良かった…
今回はここまで！ではまた！
【MT-09】軽井沢～糸魚川の日本海夕陽ツーリング
所用があって地元に帰省がてらMT-09でツーリングしてきました！
おおまかなコースは以下の通りです。
関越道練馬IC～軽井沢～鬼押ハイウェイ～嬬恋高原～菅平高原～マリンドリーム能生
東京は酷暑でしたが、やっぱり軽井沢は涼しい！いかにも軽井沢という場所で撮影ｗ
白糸の滝を通って鬼押ハイウェイへ。
ここは個人的には関東で3本の指に入るくらい好きな道です。
雄大な浅間山を見ながら走る区間が最高に気持ち良い！バイク乗ってて良かった！！
v(・∀・)yaeh!もたくさんもらってハッピーｗ
軽井沢側から入ってすぐのところにある六里ヶ原休憩場で小休止。
ジョッキ牛乳を頼んだのですがまさかの紙パックからどくどく…
まあ冷静に考えると牧場があるわけでもないしそうなるよな…orz
ちょっとお腹いたくなりつつも出発ｗ
キャベツ畑を横目に見つつR144経由で菅平高原へ。
MT-09 with キャベツ畑。
出発が昼過ぎだったので菅平高原を通過中にだんだん日が傾いてきました。
日本海に沈む夕日を見るためにちょっとペースを上げて高速で糸魚川へ！
ギリギリ間に合い、美しい夕日とバイクを眺めることができました！ほんとに綺麗！
ちなみにここは北陸道の名立ICからR8に降りる途中の夕日絶景スポットです。
※この後、藪から野生の熊（コグマ？）が出てきて超びびった…
実家で一息ついた後は地元の友人Y氏と合流して軽くナイトツーリングへ。
FZ-1 FAZERとMT-09でパシャ！
地元のシンボル？明星セメントの工場夜景。
神羅の魔光炉感がいい感じですｗ
子供の頃は何とも思わなかった風景や自然も、いま改めてみると素晴らしいなと思うのは不思議ですね。
バイクから見るとまた違ってみえるのもあるのかも。
今回はここまで。ではまた！
【MT-09】購入後インプレッション
ということで納車から1ヶ月が経ち、ツーリングも行ってきたのでインプレを書いてみようと思います。
以前乗っていたMT-07やGSX-R600（K9）との比較観点も入れていきますので、購入を考えている方の参考になれば幸いです。
MT-09 2015年式 ABSのシルバー×ブルーです！
■足つき
僕は身長178cmなのですが、またがった状態で両足はべったりつくので良好です。
MT-07はステップの位置がちょうど足があたるところにあって、信号待ちの時など立ちにくかったですが、MT-09は素直に立つことができます。
ちなみにGSX-R600はこの3台の中では一番足つきいいです。
■街乗り
僕は東京在住なので、都内での街乗り前提になります。
ぶっちゃけMT-09はSSとはまた違った意味で街乗りしにくいですｗ
中低速のパワーがあるのでブンブン楽しく走れるのですが、割とドンつきがきついのとちょっとアクセルあけるだけで「グンッ」と前にでるのでビビります。
Bモードはその辺りマイルドになるのですが、毎度切り替えるのは面倒ですね。
街乗りの快適さや気軽さではMT-07に軍配が上がると思います。
まあ、街乗りメインな場合はそもそも大型に乗る必要がないので、あんまり気してもしょうがないかなと！
■ツーリング
軽量な車体とパワーをいかして、高速も山道も楽しく走れます！
・高速道路
追い抜きの加速も車線変更も思ったとおりに行けるので、基本的に気持ちよく走れます。
ただ、大きくなくても良いのでスクリーンをつけましょう！
MT-07はスクリーンなしだったのですがスピードが出てくるとかなり風の抵抗がきつくて疲れました。
いまのMT-09は小さめですがスクリーンがついていて、そのおかがでだいぶ抵抗が減って楽に走ることができています。
・山道など
切り返しも軽く、前に出るパワーもあるのでとても楽しめます。
先の見えない公道走行だし、ガチのスポーツ走行をしない分にはバーハンドルの方が安心感があって走りやすいと思います。
ちょっとバイクに慣れている人であれば気軽に楽しめるし、ポテンシャルも一級品という乗る人の志向に合わせた楽しみ方ができるふところの広いバイクだと思います。
■足回り
んー、多くの方が言われているようにやわいです。
MT-07と似たような感じで、道のギャップを拾ってばいんばいん跳ねます。
このあたりはSSに乗っていた方だと、最初はかなり不安に感じるかもしれません。
もちろん普通に走る分には全然問題ありませんし、調節機構もあるので気になる方はいろいろ試してみると良いと思います。
■燃費
走行条件によってもちろん異なりますが、だいたい以下の感じだと思います！
まあ、パワーのある大型車種なのでこんなものかなと。
MT-09 ⇒ 18～20km/L（ハイオク）
MT-07 ⇒ 23～25km/L（レギュラー）
GSX-R600 ⇒ 18～20km/L（ハイオク）
■まとめ
軽量で取り回しもよく、ライポジも楽（SSに比べて）で、パワーがあってバイクならではの躍動感や走ることの高揚感を感じさせてくれるので今のところ大満足です！
バイク自体の特性としては、巷でじゃじゃ馬と言われている通りなので初めてのバイクとしてはあんまりおすすめしませんが、乗って楽しいバイクであることは間違いないのです。
MT-09とMT-07で迷われてる方がいたら、個人的にはMT-09を買うのが良いと思います。
迷ってる時点でMT-09のようなじゃじゃ馬にバイクとしての魅力を感じているはずなので、多分MT-07は物足りなくなるのでは！？
今回は以上です。ではまた！
【四国一周】東京〜徳島港
…実はMT-09はまだ納車されてないので四国一周ツーリングの記録をまとめておこうと思います笑
【0日目】東京某所
5月にとれる会社の長期休みを利用してロングツーリングしたい！
やはり聖地・北海道かな、調べたところ5月だと雪降るらしい。…うん、無理だ。
それならば四万十川に行ってみたいし、四国一周したる！
ということで初の四国一周に決定しました。
【1日目】東京〜徳島港
まずは当時の相棒KLX150とお台場から19時発のフェリーで徳島港へ向かいます。
1人フェリーはワクワクしますね。
乗船前は何とも言えない高揚感があります。
整列中。平日でしたが、カブの一団などバイクは10台以上いました。
船内にバイクを固定。ベーンと行き先が貼られます…笑
今回はオーシャン東九フェリーさんの、フェリーりつりんに乗船。
そして定刻通りに出航。徳島着は翌日14時の予定です。早速、船内の散策へ！
新しいフェリーらしくて中はかなり綺麗で設備が充実しています！
展望デッキはもちろん、大浴場があったり寝床はカプセル風でプライバシーもばっちりで快適です。
展望デッキでお台場の夜景を見ながら東京を後にします。
散策を終え、ロビーにずらっと並ぶ自販機で、ビールやおつまみを購入しこれからの計画を復習しながら夕食。
グループで来てる人達は宴会状態でした笑
いい感じに酔っ払ったので0時頃就寝。
明日はいよいよ徳島上陸です。
2日目に続く
MT-09購入しました！
はじめまして。ステフリと申します。
前々から気になってたバイクMT-09を買いました。
ツーリングやキャンプのことでも気ままに書いていこうかと思います（╹◡╹）
バイク歴は原付含めると18年かな…？？
よろしくお願いします。
